Den anvendte smøremiddel afhænger af, hvilken type ture ejeren kører. Fordi motorcyklens smøremidler kan indeholde voks, lanolin, syntetisk olie, mineralolie. Forskellige typer opskrifter er forskellige, hver med sine egne fordele og ulemper.
Uanset hvilken slags smøremiddel, der bruges, skal det være et motorcykelskædesmøremiddel.
Når du smører olien, skal du prøve at lægge olien på indersiden af kæden for at undgå, at olien bliver fanget på dækket så meget som muligt. Ellers vil det ikke kun skade dækket, men også medføre sikkerhedsfare.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du også slukke for motoren og hænge, når du er på olien. Drej dækket med hånden for at holde hastigheden så ensartet som muligt for at sikre ensartet oliering.
Faktisk er det kun et tyndt lag, der er nødvendigt for oliering, og olien trænger langsomt ind i det. Hvis der er en dråbe olie, betyder det for meget.
Begynd ikke at køre, når du er færdig med at tilføje olie, fordi du gør det vil kaste olien ud. Det tager ca. 10-15 minutter at vente. I tilfælde af høje temperaturer vil effekten af smøreolie være bedre.
