Fjern snavs først, og børst det med diesel. Hvis der er rust efter børstning, sprøjtes der et rustfjernende smøremiddel en gang. Kædeolien eller oliesprøjten eller -belægningen er næsten den samme.
Vær opmærksom på vedligeholdelse:
Det er bedst at bruge et specielt smøremiddel til kædevedligeholdelse. I det virkelige liv ser vi ofte den maskineolie, som brugeren har udskiftet motoren på kæden, så dækkene og rammen også er dækket med sort olie, hvilket påvirker udseendet og får kæden til at hænge fast i tykt støv. . Især i regnfulde og snedækkede dage får det klistrede sand kædehjulet til at slides tidligt og forkorter dets levetid.
Den korrekte vedligeholdelsesmetode er:
Efter blanding med ren 4t olie og hydraulikolie eller transformerolie (fås i butikken) i forholdet 1: 1 eller 1: 2, skal du bruge en ren børste til at fordele det matchede smøremiddel jævnt på rullen midt i kæden. En tynd oliefilm dannes for at beskytte kæden. Efter en periode med brug dryppes oliefilmen igen. Princippet er "olien tørres mindre, antallet af gange er mere", og kæden holdes tæt, så kæden og tandhjulet er rene og holdbare.
